在液壓(ya)升降(jiang)平臺(tai)的(de)(de)修理拆(chai)卸(xie)中，應堅持能(neng)不(bu)(bu)(bu)拆(chai)的(de)(de)就(jiu)不(bu)(bu)(bu)拆(chai)，該(gai)拆(chai)的(de)(de)必(bi)須拆(chai)的(de)(de)原則。若零部件可不(bu)(bu)(bu)必(bi)經過(guo)拆(chai)卸(xie)就(jiu)合(he)要求，就(jiu)不(bu)(bu)(bu)必(bi)拆(chai)開，這樣不(bu)(bu)(bu)但可減少拆(chai)卸(xie)工(gong)作量，而且(qie)還能(neng)延長零部件的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命。如對于(yu)過(guo)盈(ying)配(pei)(pei)合(he)的(de)(de)零部件，拆(chai)裝次數過(guo)多(duo)會使(shi)過(guo)盈(ying)量消失致使(shi)裝配(pei)(pei)不(bu)(bu)(bu)緊固，對較為精密的(de)(de)間隙配(pei)(pei)合(he)件拆(chai)后(hou)再裝，很難恢復已磨合(he)的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)關(guan)系，從(cong)而加(jia)速零件的(de)(de)磨損。

對于不拆(chai)(chai)開(kai)難以判斷其(qi)技(ji)術狀(zhuang)態，而又可能產(chan)生故障(zhang)的(de)，或(huo)(huo)無法(fa)進行必要保養(yang)的(de)零部件(jian)，則一(yi)定要拆(chai)(chai)開(kai)在弄清楚了拆(chai)(chai)卸(xie)液(ye)壓升(sheng)降(jiang)機零部件(jian)的(de)步驟后，合理選擇和(he)正確使用相應(ying)的(de)拆(chai)(chai)卸(xie)工具(ju)是很重(zhong)要的(de)。拆(chai)(chai)卸(xie)時應(ying)盡量采用專用的(de)或(huo)(huo)選用合適(shi)的(de)工具(ju)和(he)設備，避免亂敲亂打，以防零件(jian)損傷或(huo)(huo)變形。