液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)降機(ji)故(gu)(gu)障(zhang)生(sheng)成發展的(de)(de)因(yin)果關系較為復雜，為了節省排除故(gu)(gu)障(zhang)時(shi)間，減少裝(zhuang)拆過程的(de)(de)工作量以及避免因(yin)拆裝(zhuang)帶來的(de)(de)不利影(ying)響(xiang)，不能盲目的(de)(de)不分先后的(de)(de)逐一拆卸與(yu)檢(jian)查液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)與(yu)部件(jian)，故(gu)(gu)障(zhang)診(zhen)斷人員必須在對液(ye)(ye)壓(ya)故(gu)(gu)障(zhang)癥(zheng)狀(zhuang)表面進行觀(guan)測的(de)(de)基礎上，根據故(gu)(gu)障(zhang)發生(sheng)的(de)(de)規律，有側重(zhong)有次(ci)序的(de)(de)檢(jian)查液(ye)(ye)壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)內部狀(zhuang)況(kuang)，診(zhen)斷與(yu)排除液(ye)(ye)壓(ya)故(gu)(gu)障(zhang)。

系統長時間(jian)(jian)使用，液(ye)(ye)壓(ya)元件內各摩擦(ca)副磨損(sun)產生的(de)屑沫(mo)進入液(ye)(ye)壓(ya)油循(xun)環系統。隨著(zhu)時間(jian)(jian)的(de)推移，磨損(sun)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重(zhong)，產生的(de)屑越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)，當屑沫(mo)隨油液(ye)(ye)流回(hui)油箱(xiang)經(jing)過(guo)回(hui)油箱(xiang)經(jing)過(guo)回(hui)油濾油器時，部(bu)分雜質會附(fu)著(zhu)了濾芯上，導致濾芯堵塞回(hui)油背壓(ya)過(guo)高(gao)，回(hui)油阻力增(zeng)大，液(ye)(ye)壓(ya)缸出現(xian)沒(mei)力現(xian)象。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)不(bu)清潔(jie)有(you)微(wei)小磨屑存在，還會造成液(ye)(ye)壓(ya)閥芯滑動不(bu)暢甚至卡死，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)箱油(you)(you)量(liang)不(bu)足、吸(xi)(xi)油(you)(you)濾油(you)(you)器堵塞造成油(you)(you)管吸(xi)(xi)扁(bian)吸(xi)(xi)油(you)(you)不(bu)暢以及油(you)(you)路堵塞等原因都(dou)可使系統壓(ya)力不(bu)足。