在液壓升降(jiang)平臺的(de)(de)修理拆(chai)(chai)卸中(zhong)，應(ying)堅持能(neng)(neng)不(bu)(bu)拆(chai)(chai)的(de)(de)就不(bu)(bu)拆(chai)(chai)，該拆(chai)(chai)的(de)(de)必(bi)須拆(chai)(chai)的(de)(de)原(yuan)則。若零(ling)(ling)部件(jian)可(ke)不(bu)(bu)必(bi)經(jing)過(guo)(guo)拆(chai)(chai)卸就合(he)要(yao)(yao)求，就不(bu)(bu)必(bi)拆(chai)(chai)開，這樣不(bu)(bu)但(dan)可(ke)減(jian)少拆(chai)(chai)卸工(gong)作量，而且還能(neng)(neng)延長零(ling)(ling)部件(jian)的(de)(de)使(shi)(shi)用壽命。如(ru)對(dui)于過(guo)(guo)盈配合(he)的(de)(de)零(ling)(ling)部件(jian)，拆(chai)(chai)裝(zhuang)次數過(guo)(guo)多會使(shi)(shi)過(guo)(guo)盈量消(xiao)失致使(shi)(shi)裝(zhuang)配不(bu)(bu)緊(jin)固，對(dui)較(jiao)為精密的(de)(de)間隙配合(he)件(jian)拆(chai)(chai)后再(zai)裝(zhuang)，很難(nan)恢復已磨合(he)的(de)(de)配合(he)關系(xi)，從而加速零(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)磨損。但(dan)是對(dui)于不(bu)(bu)拆(chai)(chai)開難(nan)以(yi)判斷其技術狀態，而又(you)可(ke)能(neng)(neng)產生故障(zhang)的(de)(de)，或無法進(jin)行必(bi)要(yao)(yao)保養(yang)的(de)(de)零(ling)(ling)部件(jian)，則一定要(yao)(yao)拆(chai)(chai)開。

在弄清楚了拆卸液壓升降機(ji)零部(bu)件的(de)(de)步驟后，合理(li)選(xuan)擇和(he)正確(que)使用(yong)(yong)相(xiang)應的(de)(de)拆卸工具是很重要的(de)(de)。拆卸時(shi)應盡量(liang)采用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)的(de)(de)或(huo)選(xuan)用(yong)(yong)合適的(de)(de)工具和(he)設備，避(bi)免亂敲亂打，以防(fang)零件損傷(shang)或(huo)變形。