首先要先計(ji)算一下總機(ji)的當量載(zai)荷，ws=大載(zai)荷乘使(shi)(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)，單臺(tai)計(ji)算機(ji)當量載(zai)荷的計(ji)算公式(shi)，當量載(zai)荷=Ws/（使(shi)(shi)用(yong)臺(tai)數(shu)(shu)乘以連(lian)(lian)動(dong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)fd)，連(lian)(lian)動(dong)為(wei)(wei)2臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.95，連(lian)(lian)動(dong)為(wei)(wei)3臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.9，聯動(dong)為(wei)(wei)4臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.85，連(lian)(lian)動(dong)為(wei)(wei)5-8臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.8.然后可以暫定江蘇固定式(shi)升降機(ji)型號，充分考慮一下載(zai)重(zhong)，行程，速度，效率，驅動(dong)源(yuan)后暫時(shi)(shi)選(xuan)定型號。

現在(zai)可以校核行程(cheng)(cheng)了(le)，選擇的(de)行程(cheng)(cheng)在(zai)使用行程(cheng)(cheng)上，留有(you)余量(liang)，同時充(chong)分考慮輸(shu)出(chu)絲(si)桿有(you)沒有(you)防(fang)塵(chen)伸縮罩，絲(si)桿軸(zhou)的(de)運動慣性，各種頂端輸(shu)出(chu)部件(jian)等等。

現在可以(yi)校核絲桿穩定(ding)性(xing)了，當(dang)絲桿承受軸(zhou)向壓縮載(zai)荷時(shi)，請(qing)對其進行(xing)穩定(ding)性(xing)效驗，具體(ti)請(qing)參(can)照(zhao)穩定(ding)性(xing)效驗計算(suan)，如果(guo)超過其臨界的載(zai)荷值了，那請(qing)提高型號以(yi)后再計算(suan)。

現(xian)在(zai)可以輸入功(gong)率校核了，負載所需(xu)輸入功(gong)率與許(xu)容大的輸入功(gong)率相比(bi)較，如果超過(guo)的話，那請提供型號或者降低絲桿(gan)軸轉速(su)在(zai)計算。

其他需要校核的(de)項目(mu)有: 1.當所選類型為(wei)活動螺(luo)母類型時(shi)，請對絲桿軸轉速進(jin)行效驗。

2.當(dang)有橫(heng)向載荷時，務必外加導向器

3.當(dang)固(gu)定(ding)式(shi)(shi)升(sheng)降(jiang)機(ji)傳動(dong)配(pei)置(zhi)為串聯時，也就是說同一軸線配(pei)置(zhi)了兩(liang)個或以上(shang)數(shu)量的固(gu)定(ding)式(shi)(shi)升(sheng)降(jiang)機(ji)，需要對固(gu)定(ding)式(shi)(shi)升(sheng)降(jiang)機(ji)輸入(ru)軸端進行(xing)強(qiang)度校核。

后要對輸出(chu)(chu)頂端及附加(jia)部件(jian)進行一下(xia)確(que)認(ren)，根(gen)據使(shi)用條件(jian)和灰塵的多少來選(xuan)擇防塵伸縮罩，然后再根(gen)據輸出(chu)(chu)頂端的連接方式來選(xuan)擇各項端輸出(chu)(chu)部件(jian)和計數器等(deng)(deng)等(deng)(deng)。