當固定式登車橋可以直接(jie)安裝地(di)坑(keng)(keng)(keng)(keng)里，形(xing)成可升(sheng)降的(de)月臺作為(wei)物流裝卸(xie)環節的(de)交接(jie)點。地(di)坑(keng)(keng)(keng)(keng)修建時應注(zhu)意：1、兩根預(yu)埋(mai)管分(fen)別走動力(li)電源線及控制電源線，走向(xiang)視(shi)電源接(jie)線位置及操(cao)作按鈕安裝位置而定。2、月臺的(de)高度視(shi)用戶通(tong)常使用貨(huo)車的(de)車廂高度而定，通(tong)常為(wei)1400mm左右 3、地(di)坑(keng)(keng)(keng)(keng)尺寸誤差應小于5mm，地(di)坑(keng)(keng)(keng)(keng)矩形(xing)方(fang)正(zheng)，坑(keng)(keng)(keng)(keng)壁垂直坑(keng)(keng)(keng)(keng)底(di)平實。

移動(dong)(dong)(dong)式(shi)登(deng)車橋多適用于(yu)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)卸位置不(bu)固(gu)定(ding)場(chang)合的(de)(de)集裝(zhuang)箱貨(huo)物(wu)貨(huo)車裝(zhuang)卸的(de)(de)輔助設(she)備(bei)(bei)，可方(fang)便的(de)(de)移動(dong)(dong)(dong)其實現(xian)貨(huo)物(wu)的(de)(de)快(kuai)速裝(zhuang)卸。根據作(zuo)業場(chang)所(suo)動(dong)(dong)(dong)力(li)情況，一般采(cai)用以機械(xie)和電力(li)為(wei)主(zhu)的(de)(de)設(she)備(bei)(bei)，人力(li)作(zuo)為(wei)輔助動(dong)(dong)(dong)力(li)只用于(yu)較小的(de)(de)作(zuo)業場(chang)所(suo)或作(zuo)為(wei)停(ting)電等突發事(shi)件的(de)(de)應急準備(bei)(bei)。

裝(zhuang)卸(xie)升(sheng)降平臺(tai)主要用于車(che)(che)站、碼(ma)頭倉庫等(deng)需(xu)要裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)業(ye)的(de)場(chang)所，特別(bie)適用于不允(yun)許地面設(she)置長期裝(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)的(de)地方，并(bing)與叉車(che)(che)、手推車(che)(che)等(deng)配合使用提高作(zuo)業(ye)效率