升降平臺的電氣路線分(fen)為主回路，控(kong)制回路，照(zhao)明回路。

主回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)又稱(cheng)為動(dong)(dong)力回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)，是(shi)直接驅使液(ye)壓升降平臺電(dian)動(dong)(dong)機(ji)工作的(de)電(dian)路(lu)(lu)(lu)，它是(shi)由(you)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)定子外接電(dian)流和轉子外接電(dian)路(lu)(lu)(lu)所組成。主回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)由(you)控(kong)制(zhi)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)所控(kong)制(zhi)，只有在(zai)控(kong)制(zhi)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)正常(chang)工作的(de)情況下(xia)，主回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)才能正常(chang)工作以保(bao)證安(an)全。

控(kong)(kong)制回(hui)路(lu)是對主(zhu)回(hui)路(lu)電源(yuan)的接通(tong)和斷開(kai)進行自(zi)動控(kong)(kong)制的，對升降(jiang)機的各(ge)工(gong)作結(jie)構正(zheng)常運行期安全(quan)保護作用。

照明(ming)回路的電(dian)來自(zi)保護箱內刀開(kai)關的進(jin)線端，自(zi)成獨立系統，在(zai)切斷了(le)動(dong)力電(dian)源時(shi)，照明(ming)仍然有(you)電(dian)供給，有(you)利于(yu)液(ye)壓升降(jiang)機檢(jian)修工作(zuo)，因為檢(jian)修工作(zuo)時(shi)要(yao)切斷動(dong)力電(dian)源，如果此時(shi)沒有(you)照明(ming)工作(zuo)就不(bu)方便。